Format: 29x21cm, gebunden, 256 Seiten,
ca. 450 Fotos, davon 17 Farbaufnahmen, z.T aus der Einsatzzeit der
Me 109. 34 farbige Seitenrisse im Massstab 1:48 und 1:96, Abbildungen
aus technischen Unterlagen, Tabellen mit den Lebensläufen der
einzelnen Flugzeuge
Ein Buch nicht nur für den Modellbauer. Georg Hoch hat mit diesem
Werk die Geschichte der Me 109 in der Schweiz detailliert beschrieben.
Der Leser erfährt viel über die Hintergründe der Flugzeugbeschaffung
und Ausrüstung in den Kriegsjahren. Man liest z.B. mit Erstaunen,
dass auch eine He 112 zur Evaluation in der Schweiz war, oder dass
man 1944 (vor der Einführung der Me 109G) auch über den
Kauf von Spitfire Mk IX beraten hat. Neben viel geschichtlichem wird
auch die technische Seite der Me 109 exakt beschrieben, z.B. der Umstand,
dass die Me 109E unbewaffnet geliefert wurden, und durch aufwendige
Umbauarbeiten mit Waffen aus einheimischer Produktion ausgerüstet
wurden, was auch gravierende
Nachteile hatte. So konnten die Me 109 E nur noch 960 Schuss mitführen
anstelle der 2000 Schuss, die eine deutsche Me 109E mit MG17-Bewaffnung
laden konnte.
Das Buch ist eine Fundgrube für den Modellbauer: Viele Fotos
zeigen Flugzeuge mit speziellen Markierungen. Weitaus der grösste
Teil der Fotos sind hier zum ersten Mal zu sehen. Die hervorragenden
Zeichnungen geben sogar Auskunft über die Dimensionen der Hohheitszeichen,
Immatrikulationen, und Wartungsaufschriften. Kurz zusammengefasst:
ein Muss für jeden, der sich für die Me 109 und für
die Geschichte der Schweizer Flugwaffe interessiert. Fazit: Gehört
zum absolut Besten, was über die Me 109 bisher publiziert wurde.
Wir warten gespannt auf das nächste Buch von Georg Hoch!
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